Toyota motor revizyonu

Revizyon, motorun aşınan parçalarını yenileyip onu fabrika toleranslarına döndürmektir. Pahalı ve uzun bir iş olduğu için kararı tahminle değil ölçümle veriyoruz. Revizyona girdiğimiz Toyota'ların bir kısmında, sökümden önce yapılan testler daha küçük bir onarımın yeteceğini gösteriyor.

Hemen ara: 0262 527 57 57 veya 0532 577 84 44

Revizyon ne zaman gerekir?

  • Kompresyon testinde bir ya da birkaç silindirde belirgin düşüklük ve kaçak testinde kaçağın segmanlardan geldiğinin görülmesi
  • İki bakım arasında üretici sınırını aşan yağ tüketimi (PCV, subap lastiği ve dış kaçak elendikten sonra)
  • Krank ya da kol yataklarından gelen, devirle artan vuruntu
  • Ağır bir hararet sonrası silindir kapağında eğilme ve conta kaçağı
  • Yağ basıncının rölantide sınırın altına düşmesi

Revizyonda yapılanlar

  1. Söküm ve temizlik

    Motor sökülür, parçalar temizlenir ve her biri etiketlenerek ayrılır.

  2. Ölçüm

    Silindir çapı ve ovalliği, piston boşluğu, krank ve eksantrik muylu çapları, silindir kapağı düzlüğü ölçülür; değerler Toyota toleranslarıyla karşılaştırılır.

  3. Silindir kapağı

    Gerekiyorsa kapak taşlanır, subaplar alıştırılır, subap lastikleri yenilenir, subap ayarı yapılır.

  4. Alt grup

    Segmanlar, gerekiyorsa pistonlar, krank ve kol yatakları yenilenir.

  5. Yardımcı parçalar

    Conta takımı, devirdaim pompası, termostat ve gerekiyorsa triger zinciri seti ya da kayışı değiştirilir.

  6. Montaj ve ilk çalıştırma

    Toyota sıkma torkları ve sıralarıyla montaj; ilk çalıştırmada yağ basıncı, sızıntı ve arıza kodları kontrol edilir.

  7. Alıştırma

    İlk 1.000 km'yi sakin sürmenizi istiyor, bu kilometrede yağ ve filtreyi değiştirip motoru tekrar kontrol ediyoruz.

Toyota motorlarına özgü bir not

Güncel benzinli Toyota motorlarının çoğu (ZR, NR ve Dynamic Force aileleri) alüminyum bloklu ve ince dökme demir gömlekli. Bu motorlarda silindirler eski dökme demir bloklardaki gibi büyük ölçüye torna edilemez. Aşınma toleransın içindeyse honlama ve yeni segmanla, dışındaysa blok ya da kısa motor değişimiyle çözülür.

Bu yüzden revizyondan önce silindir ölçümünü mutlaka yapıyor ve sonucu size söylüyoruz. Ölçüm, revizyonun mu yoksa motor değişiminin mi ekonomik olduğunu belirler.

Fiyat

Revizyon tutarı ölçüm sonucuna ve değişecek parçalara göre belirlenir. Testleri ve ölçümü yaptıktan sonra revizyon ile motor değişiminin karşılaştırmalı fiyatını yazılı veriyoruz.

Sık sorulan sorular

Toyota motor revizyonu ne kadar sürer?

Parça teminine bağlı olarak genellikle 5–10 iş günü. Söküm ve ölçümden sonra kesin süreyi ve tutarı bildiriyoruz.

Revizyon mu, motor değişimi mi?

Silindir aşınması toleransın içindeyse revizyon daha ekonomiktir. Aşınma toleransın dışındaysa ya da blokta hasar varsa kısa motor veya motor değişimi daha mantıklı olabilir. Kararı ölçümden sonra birlikte veriyoruz.

Revizyondan sonra garanti veriyor musunuz?

Evet. Revizyon işçiliğimiz de 10.000 km işçilik garantisi kapsamında. Garanti koşullarını ve alıştırma döneminde dikkat edilecekleri teslimde yazılı veriyoruz.

Atölyeye gelin

Sanayi Mahallesi, Sefa Sirmen Bulvarı, Sarı Limon Sokak No:4/3
İzmit / Kocaeli
Sabit hat
0262 527 57 57
Mobil ve WhatsApp
0532 577 84 44
E-posta
[email protected]
Pazartesi – Cumartesi
09:00–18:00

Pazar kapalı. Yol yardım hattı 0532 577 84 44 7/24 açık.

Harita Google tarafından yüklenir ve yüklendiğinde Google çerez kullanabilir.