Toyota klima gazı: R134a mı, R1234yf mi?

Yaz gelince klima servisine en sık gelen soru: 'Gaz mı bitti?' Bunu son yıllarda yeni bir soru izliyor: 'Benim arabamın gazı hangisi, neden bu kadar pahalı?' Bu yazıda iki gaz tipini, Toyota'nızda hangisinin olduğunu nasıl anlayacağınızı ve hibritlerde neden ayrıca dikkat gerektiğini anlatıyoruz.

Kısa cevap

Toyota'nızın hangi klima gazını kullandığı motor kaputunun altındaki klima etiketinde yazar: eski modeller çoğunlukla R134a, son yıllarda üretilenler R1234yf kullanır. İki gaz birbirine karıştırılmaz ve her biri kendi cihazıyla doldurulur. Gaz kendiliğinden eksilmez; eksiliyorsa kaçak vardır. Hibrit Toyota'larda elektrikli kompresör için elektriği iletmeyen özel yağ kullanılmalıdır.

R134a ve R1234yf farkı

Avrupa'daki düzenlemelerle birlikte yeni araçlarda sera etkisi düşük R1234yf gazına geçildi. Gaz değişse de soğutma performansı benzerdir; fark çevresel etki, maliyet ve servis ekipmanındadır.

R134aR1234yf
Hangi araçlardaÇoğunlukla eski model Toyota'larSon yıllarda üretilen Toyota'ların çoğu
Çevresel etkiSera etkisi yüksekSera etkisi çok düşük
Dolum cihazıR134a cihazıAyrı R1234yf cihazı
MaliyetDaha düşükGazın kendisi daha pahalı

Toyota'nızdaki gazı nasıl anlarsınız?

  • Motor kaputunu açın; kaputun altında ya da ön traverste klima etiketini bulun.
  • Etikette gaz tipi (R134a ya da R1234yf) ve gramajı (ör. 430 g) yazar.
  • Servis bağlantı vanaları da farklıdır; R1234yf'nin bağlantısı R134a cihazına takılmaz.

Gaz neden eksilir?

Kondenser delinmesi
Ön tamponun arkasındaki kondenser, yoldan sıçrayan taşlarla delinebilir. En sık kaçak noktalarından biridir.
Conta ve hortum bağlantıları
Yaşlanan O-ringler ve hortum bağlantıları yavaş kaçak yapar.
Kompresör keçesi
Uzun süre çalıştırılmayan klimada keçe kurur. Kışın da klimayı ayda birkaç kez çalıştırın.

Hibrit Toyota'da klima yağı neden farklı?

Hibrit Toyota'ların klima kompresörü kayışla değil, yüksek voltajlı bir elektrik motoruyla döner. Bu motor kompresörün içinde, klima yağının dolaştığı yerdedir. Bu yüzden hibritte elektriği iletmeyen, yalıtkan özel bir yağ kullanılır.

Sıradan klima yağı ya da sızıntı durdurucu katkı bu yalıtımı bozar; hibrit sistem yalıtım hatası verir ve kompresör zarar görebilir. Hibrit Toyota'nızın klimasını yalnızca aracın hibrit olduğunu bilen ve uygun yağı kullanan bir serviste doldurtun.

Sık sorulan sorular

R1234yf'li Toyota'ya R134a doldurulabilir mi?

Hayır. Sistem gaza göre tasarlanmıştır; gazlar karıştırılmaz ve birbirinin yerine kullanılmaz. Yanlış gaz performansı düşürür, servis cihazlarına da zarar verir.

Klima gazı her yıl doldurulmalı mı?

Hayır. Sağlam bir sistemde gaz yıllarca eksilmez. Her yıl doldurmak gerekiyorsa kaçak vardır; kaçak bulunmadan yapılan dolum birkaç ayda tekrar boşalır.

Klimadan kötü koku geliyor, gaz mı bitti?

Koku gazla ilgili değildir; evaporatörde biriken nem ve kirin yaptığı küftür. Kabin filtresi değişimi ve evaporatör dezenfeksiyonu genellikle sorunu çözer.

Bu yazıyı kim hazırladı?

· Kurucu ve baş usta. Toysay Otomotiv'in kurucusu ve baş ustası. Atölyedeki teşhis ve onarım kararlarını yönetiyor. 2016'dan beri İzmit Sanayi'de yalnızca Toyota araçlara bakan ustalarımız, yazıları atölyede her gün karşılaştıkları durumlardan derliyor. Yazıdaki bilgiler genel bilgilendirme amaçlıdır; aracınıza özel karar için kilometre, model yılı ve arıza kaydına birlikte bakmak gerekir. Atölyemizi tanıyın.

Atölyeye gelin

Sanayi Mahallesi, Sefa Sirmen Bulvarı, Sarı Limon Sokak No:4/3
İzmit / Kocaeli
Sabit hat
0262 527 57 57
Mobil ve WhatsApp
0532 577 84 44
E-posta
info@toysay.com.tr
Pazartesi – Cumartesi
09:00–18:00

Pazar kapalı. Yol yardım hattı 0532 577 84 44 7/24 açık.

Harita Google tarafından yüklenir ve yüklendiğinde Google çerez kullanabilir.